如何在生產線上培養(yǎng)新的競爭力是每一個企業(yè)都必須思考、面對和解決的問題,尤其在全世界的經濟低迷期更為重要。
在近代歷史上,豐田汽車公司的崛起正是因為他們在最困難、最落后的時候,看到了隱藏在生產線上的巨大空間和商機,才書寫了豐田今天的神話故事,那就是在生產線上培養(yǎng)新的競爭力。
二戰(zhàn)后,日本經濟百廢待興,日本政府制定了 “國民收入倍增計劃”,把汽車工業(yè)作為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性產業(yè),組織產業(yè)界人士前往汽車強國美國考察。當時福特公司在底特律的轎車廠每天能生產 7000輛轎車,比日本豐田公司一年的產量還要多。但是來自豐田公司的代表考察了美國這個廠之后,在考察報告中卻寫道:“那里的生產體制還有改進的可能”。豐田的人員所指的是工廠里的各種浪費,包括:殘次品,超過需求的超量生產,閑置的商品庫存,不必要的工序,人員的不必要調動,商品的不必要運輸,各種等待等。正是這些浪費的存在,使得他們看到了“改進的可能”,找到了在生產線上培養(yǎng)新的競爭力的突破口和信心。
對于家具企業(yè)來講,在生產線上培養(yǎng)新的競爭力將為企業(yè)在成本、質量、交貨期和利潤方面帶來實實在在的好處,更可以幫助企業(yè)培養(yǎng)具有應變能力、解決問題的能力和增強員工的質量意識,從而使企業(yè)無論從軟件到硬件都具備應對市場變化的核心競爭力。
通過生產線的優(yōu)化和改善來提高企業(yè)競爭力,不僅僅體現(xiàn)在消滅浪費和獲得更大的利潤上,其必不可少的作用還表現(xiàn)在通過協(xié)調、開發(fā)、生產等各個環(huán)節(jié)之間的相互關系謀求企業(yè)綜合競爭力的提高,從而具有構筑成功商業(yè)模式的能力,是挽救制造業(yè),使其復活的關鍵。
1 家具企業(yè)生產線的現(xiàn)狀與存在的浪費
家具行業(yè)中,生產現(xiàn)場管理精湛的企業(yè)風毛鱗角,絕大多數企業(yè)的產品形象要遠好于生產現(xiàn)場,以至于你不會相信那些產品是在這樣混亂的環(huán)境中生產出來的。因為管理混亂,普遍都存在著制造過多的浪費,存貨的浪費,不良重修的浪費,動作的浪費,加工的浪費,等待的浪費,搬運的浪費等。而且浪費之驚人,令人瞠目。
例如,很多家具企業(yè)在物料方面、工時方面和設備方面的浪費都是巨大的。例如,在家具企業(yè),一般人造板的出材率大多在70-80%,實木的出材率在50-70%左右,油漆的利用率在50%左右,砂紙的利用率在30-40%左右,設備的利用率在50-70%左右,工時的效率在55%左右。其他的浪費,如庫存的浪費,在制品的浪費,返補件的浪費也是非常嚴重。因此,只有認識浪費,發(fā)現(xiàn)浪費和消滅這些浪費,才能真正改善生產線的效率和產品質量,才能使生產線具有競爭力。
在日文里,浪費,不光是可見的額外付出和多余的部分叫浪費,浪費還帶有更深一層的內涵。因為,工作是由一系列的流程或步驟所構成的,從原材料開始,到最終產品或服務為止,在每一個流程,將價值加入產品內,然后再送到下一個流程。在每一個流程里的人力或機器資源,若不是從事有量意識非常淡薄,生產管理水平很低,同時也反映了該企業(yè)在標準化、規(guī)范化和精細化管理方面的意識和水平都極其低下。
質量是企業(yè)的生命。豐田是這樣認為的,也是這樣做的。為此才有了TQC(Total Quality Contral)全員質量管理、JIT(Just In Time)及時化生產以及 TMP(Total Productive Maintenance)全面生產保養(yǎng)等一系列理論和方法。而很多家具企業(yè)對“質量是企業(yè)的生命”的理解大多還停留在口號上,沒有落到實處。究其原因,歸根結底是企業(yè)領導的觀念問題。改善本身并不難,難的是從老板到管理層觀念的改變。不把質量問題看成是戰(zhàn)略問題,不把改善作為戰(zhàn)略方針,要取得質量的改善和改善的成果是很困難的。
改善的目標——避免“多余、浪費、不穩(wěn)” 避免“多余、浪費、不穩(wěn)”是豐田精益制造的核心思想,也是改善的主要目標。
1)多余
西方的經濟訂貨批量(EOQ,早在1915年便由福特·哈里斯和R.H.威爾森分別推出,多年來一直是庫存管理的基礎)一直是避免多余訂貨的方法。然而 JIT要求的訂貨批量比EOQ還小,按理想只訂一件。因為:
(1)批量減少可以給企業(yè)帶來很多好處,包括減少廢品、提高質量、減少返工、迅速反饋誤差等,從而引起對時間問題的關注和大大縮短交貨時間。
(2)在EOQ公式中,認為調整/訂貨費都是一定的,而在精益制造中卻認為這些費用是可以不斷降低的,因此,保證現(xiàn)吃現(xiàn)做,才能不占用大量的資金,也因此不會采購大量的原輔材料和生產大量的在制品,以免造成各種浪費。而我們的很多老板,對員工工資、培訓費、研發(fā)費等,往往是算得很精細,但對一定范圍的廢品和返工卻無動于衷,甚至認為是合理存在;對庫存、機器調整和其他搬運等費用更是視而不見。其實這些都是一筆很大的,而且是多余的成本。因此,改變對物料采購和生產組織的批量認識,進一步通過供應鏈管理和技術攻關降低批量,努力做到 “零庫存”、“零缺陷”,才能保證“現(xiàn)吃現(xiàn)做” 的原料供應和制作的速度以及靈活性,企業(yè)應變市場的能力才能極大提高。