近一兩年家具賣場擴張風氣日盛，從2010年期就有喜盈門和紅星美凱龍兩家國內(nèi)家居連鎖巨頭相繼入駐廈門，這被不少業(yè)者視為廈門家居業(yè)發(fā)展的標桿式事件，認為廈門整個建材家居行業(yè)將隨之“攪動”。一年多過去，市場的反應卻并不像很多人的預期般強烈。
【現(xiàn)狀】
新賣場人氣與商家預期有差距
2010年9月到12月，喜盈門和紅星美凱龍兩家國內(nèi)家居連鎖巨頭相繼入駐廈門，這被不少業(yè)者視為廈門家居業(yè)發(fā)展的標桿式事件，認為廈門整個建材家居行業(yè)將隨之“攪動”。一年多過去，市場的反應卻并不像很多人的預期般強烈，相反，比之廈門旺盛的建材家居消費需求，這兩家行業(yè)巨頭總是稍顯門庭寂寥。
紅星美凱龍的一名入駐家具商告訴記者，當天從他店門前走過的顧客，他數(shù)得很清楚，一共五個，只有兩個進店看了一圈，周末人會多一些。
和吉家家世界等老牌家居賣場相比，喜盈門、紅星美凱龍這樣的新賣場，人氣上的差距仍然明顯。記者走訪了生活家·巴洛克地板、宇多集成家居、好來屋廚柜、金牌廚柜和鑫歐典原木門等多家同時在吉家家世界、喜盈門和紅星美凱龍設有門店的商家，相關(guān)負責人普遍表示，喜盈門和紅星美凱龍門店的銷售額，同吉家家世界的差距較大。有多個商家表示，他們在喜盈門和紅星美凱龍兩家門店的銷售總額，才能和吉家家世界一家門店的持平。
【癥結(jié)】
地理位置天然劣勢
和江頭建材市場、新景建材城、吉家家世界等島內(nèi)家居賣場相比，位于五緣灣的紅星美凱龍，在交通上確實較為不便。尤其在公交線路的分布上，各家賣場差距明顯。江頭本就是多條公交線路的匯集區(qū)，吉家家世界更是一個公交總站，有近十條公交線路。而鐘宅紅星美凱龍公交站目前的公交線路是5條，不少地方要坐直達車前往還有難度。喜盈門由于位于島外，對島內(nèi)消費者的吸引力必然減弱。
與入駐商家磨合不夠
前述受訪商家有一個一致觀點:從賣場和商家的配合度來看，喜盈門和紅星美凱龍明顯不如吉家家世界。這和三者的管理模式有關(guān)。喜盈門和紅星美凱龍都是連鎖性質(zhì)的“外來戶”，有一套全國統(tǒng)一的管理模式和標準規(guī)范。而像吉家家世界這樣多年來一直埋頭于廈門市場的本地企業(yè)，相對靈活和“本土化”的管理，是其重要優(yōu)勢。
“比如我吉家家世界的店要做一個促銷活動，方案報上去，賣場很快就能進行相應的配合。紅星美凱龍就不一樣，得一層層報批，有時候一個方案可能要拖上一星期。”某品牌原木門負責人說，從他們各家門店的情況來看，喜盈門和紅星美凱龍的管理效率相對低一些。“也不能說就要絕對地追求高效率，畢竟他們這種連鎖賣場有一套很嚴格的執(zhí)行規(guī)范，不過我們還是希望在配合度上能進一步提升。”
【觀點】
外來賣場要接“地氣”
廈門家居業(yè)一些業(yè)者認為，隨著新的家居商圈陸續(xù)出現(xiàn)，廈門家居市場已日趨飽和。而對新賣場來說，在地理位置本就處于劣勢的情況下，培育市場、積聚人氣必然要更多地倚靠營銷策略。“目前各個賣場的營銷手段大同小異，折扣、贈品、博餅、抽獎，時間段也大多重合，區(qū)分度不大。”一位業(yè)者認為，對入駐商家來說，各個門店在價格上肯定要形成平衡，不會為了吸引顧客去刻意壓低某家門店的價格。“所以人氣的培育主要還是依靠賣場的運作，肯砸錢，肯讓利。”
很多業(yè)者認為，目前才起步一年多，作為外來賣場，他們還得經(jīng)歷一個接廈門“地氣”的過程。吉家家世界目前相對成熟的運作模式，也得益于他們在多年的經(jīng)營中對廈門市場的不斷適應。
