在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，家具行業(yè)如何探索出一個合適的發(fā)展模式? 大部分習(xí)慣線下銷售和購買的人很難理解在網(wǎng)上購買家具類的大件物品，但是淘寶網(wǎng)通過內(nèi)部的數(shù)據(jù)顯示，家居類產(chǎn)品在網(wǎng)上的銷量很大，而且增長速度非?？?，每年都以成倍的速度在上升?？杉幢闳绱?，家具類產(chǎn)品在網(wǎng)上銷售還是存在著諸多問題，例如消費者有時需要自己上門提貨，賣家經(jīng)常面對消費者的投訴，賣家和買家之間很難有規(guī)則，出現(xiàn)問題后大都只能通過協(xié)調(diào)解決，而淘寶只能與雙方進(jìn)行溝通。
1.消費習(xí)慣與低成本運作——兩個因素推動家具電子商務(wù)進(jìn)程
在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，家具行業(yè)如何探索出一個合適的發(fā)展模式? 大部分習(xí)慣線下銷售和購買的人很難理解在網(wǎng)上購買家具類的大件物品，但是淘寶網(wǎng)通過內(nèi)部的數(shù)據(jù)顯示，家居類產(chǎn)品在網(wǎng)上的銷量很大，而且增長速度非?？?，每年都以成倍的速度在上升。
可即便如此，家具類產(chǎn)品在網(wǎng)上銷售還是存在著諸多問題，例如消費者有時需要自己上門提貨，賣家經(jīng)常面對消費者的投訴，賣家和買家之間很難有規(guī)則，出現(xiàn)問題后大都只能通過協(xié)調(diào)解決，而淘寶只能與雙方進(jìn)行溝通。在溝通中，我們發(fā)現(xiàn)，商家的痛點就在于物流配送、安裝服務(wù)體系上，而這些痛點往往只能與買家相協(xié)商，這些協(xié)商到最后就是通過打折、減價的方式來妥協(xié)。
即便是在這樣一個非常困難、沒有規(guī)則的商業(yè)環(huán)境下，整個行業(yè)在網(wǎng)絡(luò)銷售方面還是非常快速地在往前推動。為什么會出現(xiàn)這樣的情形呢?我們歸結(jié)為兩個方面，一個是買家的年齡層大多為25——30歲，他們是在互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下長大的一代，在服裝、電子產(chǎn)品等方面都習(xí)慣通過互聯(lián)網(wǎng)購買，這是由消費習(xí)慣決定的;第二，在金融危機(jī)的時候，很多國內(nèi)的制造業(yè)開始從外銷轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，他們大都選擇先從線下來進(jìn)行市場開拓，但是線下的品牌并非一朝一夕就能做起來的，他們付出了很多的成本，投入很大，但是見效很慢，甚至是虧損的，于是很多商家開始選擇網(wǎng)上銷售，因為成本低，相應(yīng)地售價也低，這就使得產(chǎn)品具有競爭力，選擇的消費者也相對較多。在這兩方面的因素影響下，才推動了整個家具行業(yè)的電子商務(wù)進(jìn)程。
2.模式創(chuàng)新——創(chuàng)建新的物流安裝服務(wù)體系
2012年是家具行業(yè)非常重要的一年。我們看到，在2011年，大量傳統(tǒng)企業(yè)在網(wǎng)上開店，試水電子商務(wù)，特別是有很多一線品牌加入到了電商的隊伍中來，淘寶網(wǎng)的家居類商家數(shù)量從之前的幾百家增加到了幾千家，另外還有很大一部分準(zhǔn)備要做，這就說明他們也在思索模式的創(chuàng)新和開拓，這將形成一股很大的力量。
至于很多企業(yè)所擔(dān)心的物流安裝配送等問題，淘寶也在開始籌建自己的物流和安裝體系。因為在網(wǎng)上銷售家具類產(chǎn)品，如果沒有本地化的配套安裝服務(wù)，可以說是沒辦法轉(zhuǎn)為現(xiàn)實的，而實現(xiàn)本地化的服務(wù)安裝，前提條件是要有一個物流體系，即從產(chǎn)業(yè)集群基地直接運送到目的地，例如我們要把北京的渠道模式打通，可以先在東莞或樂從建倉，跟物流公司溝通，直接開設(shè)貨運專線運到北京，商家發(fā)貨只需要把貨送到最近的一個淘寶倉庫里，淘寶物流體系則可以通過計算，在保證物流成本效率最大、最合理的情況下發(fā)貨，當(dāng)北京的倉庫收到貨之后，就通知本地的配送安裝人員，與買家取得聯(lián)系，預(yù)約時間，進(jìn)行后續(xù)的送貨安裝服務(wù)，所有這些，都是通過規(guī)則來完善，進(jìn)行最合理的安排。
在物流配送方面，淘寶有四步計劃。
第一步就是配送安裝一體化，現(xiàn)在市場上有些公司能夠做到配送安裝一體化服務(wù)，當(dāng)商家與這樣的公司簽約后，淘寶就會通過系統(tǒng)在前端表達(dá)，后臺只需要通過系統(tǒng)建設(shè)，讓商家能夠使用，這個計劃在2012年春節(jié)前上線。
第二步就是把物流、配送、安裝進(jìn)行拆解，即物流可以異地化，而配送和安裝則實行本地化，這樣一來，就會發(fā)展出很多本地化的配送安裝公司，這樣的模式能夠促進(jìn)服務(wù)專業(yè)化。物流方面，淘寶可以通過網(wǎng)絡(luò)的銷售總量來與物流公司協(xié)商，在價格上取得優(yōu)勢。例如淘寶在北京建倉后，商家可以通過協(xié)議的物流公司直接將貨物發(fā)到北京倉庫，而配送和安裝服務(wù)體系，則是由淘寶組織一些專業(yè)公司，直接將其相關(guān)系統(tǒng)鏈接，在淘寶的后臺實現(xiàn)整個渠道的順暢，消費者在購買商品之后可以直接看到其物流運送情況，這種方式就是通過專業(yè)的人來進(jìn)行專業(yè)的分工。淘寶則是將這些專業(yè)的公司進(jìn)行聯(lián)通，讓它們高效地串聯(lián)起來。
第三就是建立第四方物流——淘寶物流，即淘寶采購這些物流安裝體系，商家只需要與淘寶進(jìn)行簽約，由淘寶整合這些物流安裝配送服務(wù)，這樣做可以令整個渠道建設(shè)更加通暢，效率也會提高。
第四則是淘寶將物流體系再度專業(yè)化，如果這些事情在前端沒有完善，那家具行業(yè)的電子商務(wù)將無法做大做強(qiáng)，只能賣一些小家具。比如我們現(xiàn)在看到整個家具行業(yè)的銷售總量很大，但是點擊進(jìn)去一看，都是以幾百元的訂單為主，像是筆記本電腦桌、凳子等小件物品。雖然我們暫時無法在大范圍的線上進(jìn)行一個明顯的銷售額推進(jìn)，但是通過在北京開設(shè)實體體驗店，我們看到經(jīng)過前期的努力，北京地區(qū)的訂單價格已達(dá)到了每筆平均2500多元。從這里可以透露出一個信息：只要我們能夠完善物流配送體系，消費者是會為這些大件家具買單的。而這個體系的推進(jìn)與完善，則需要所有商家的共同推進(jìn)與統(tǒng)一。
